01 · WhatsApp sem resposta
O contato chega e espera.
Quem atende o WhatsApp está no elevador ou cotando peça. O cliente pergunta em mais duas oficinas e fecha com quem respondeu primeiro.
Engenharia de lucratividade para oficinas
O lucro que falta já passa pela sua oficina.
Ele entra todo dia pelo WhatsApp, pelo balcão e pela sua lista de clientes, e se perde no caminho. A Eleva Auto encontra onde ele vaza e monta o que faz ele ficar.
- Só oficina e centro automotivo
- Uma oficina por cidade
- Sem multa e sem fidelidade
Onde o lucro se perde
Três vazamentos que aparecem até na oficina mais bem tocada.
Serviço bem feito, equipe boa e pátio cheio. Mesmo assim, o mês fecha abaixo do que devia. Quase sempre o dinheiro escapa nestes três pontos.
02 · Orçamento sem retorno
O orçamento perdido não faz barulho.
O cliente já sabe o defeito e já tem o preço na mão. Ninguém liga no dia seguinte, e ele leva o orçamento para a oficina da esquina.
03 · Cliente que não volta
A lista de clientes vira um lago parado.
Cada ponto é alguém que já confiou o carro a você. Ninguém chama de volta, a revisão vence e o carro vai para quem chamou primeiro.
Ninguém acompanha quantos não voltaram, quanto valiam e por que caíram. É a maior conta invisível do mês, e fechar esses vazamentos não pede um real a mais de anúncio.
Como a gente enxerga a sua oficina
Uma oficina funciona como um carro.
1 · RodasA oficina: elevadores, mecânicos e serviço bem feito.
2 · MotorDe onde vem o carro: indicação, Google e anúncio.
3 · CâmbioO comercial: WhatsApp, orçamento, retorno e lista de clientes.
4 · PainelOs números: quanto entra, quanto fica e quanto volta.
Oficina cheia que não fatura é motor girando alto em primeira marcha: muito giro e pouca velocidade.
A conta da oficina
Quanto já passou pela sua oficina?
Mexa nos três números. Cada ponto abaixo é um grupo de carros que já entrou aí e pagou. É o lago da oficina: gente que já confiou em você e pode voltar.
Os números começam num exemplo. Coloque os da sua oficina, mesmo que seja de cabeça.
Como a conta é feita
carros por mês × 12 × anos = carros que já passaram
carros que já passaram ÷ 100 × serviço médio = o que entraria a mais por mês
já passaram por aqui11.520 carros
+ R$ 103.500
por mês, se 1 em cada 100 desses carros voltasse, chamado pela oficina. São 115 serviços a mais no mês.
O 1 em 100 é uma hipótese para você ver o tamanho. O número de verdade está na sua lista de clientes.
Fazer a conta completaO que a gente monta, nesta ordem
A ordem importa: o motor vem por último.
Cada oficina tem um plano próprio, com prioridades e prazos. A ordem quase sempre é esta, porque cada etapa prepara a próxima.
01painel
A conta
Serviço por serviço: margem, tempo de mecânico, custo de peça e capacidade instalada. É esse mapa que decide para onde vale trazer carro. Todo trabalho começa por aqui.
02câmbio
O comercial
Sistema configurado, roteiro e prioridade no orçamento, com alguém na função de vender. A gente treina o time que já está aí.
03câmbio
A carteira
Pós-venda, aviso por quilometragem e retomada de quem parou de aparecer. A frente mais barata da operação, e a que quase nenhuma oficina trabalha.
04motor
A demanda
Google, buscas por inteligência artificial, perfil no Maps, campanhas e páginas por serviço. Ligada só quando já tem alguém cuidando de cada contato.
Todo diaO time da operação com vocês no WhatsApp.
Toda semanaAs prioridades da semana, com dono e prazo.
Todo mêsRelatório com os números da oficina.
Sem cobrança extra por pedido avulso. Página nova, vídeo ou ajuste no sistema no meio do mês já está incluído.
Quem está do outro lado
Uma empresa de família, sócios desde 2019.
Antes de abrir os números da sua oficina, vale saber com quem você vai falar. Um pai e dois filhos, cada um cuidando de uma parte do trabalho, com o time da operação junto.
Comercial
Eduardo
Empresário há mais de trinta anos. Já foi o maior fornecedor de nomes como a Canção Nova e o Santuário de Aparecida. Hoje, é quem abre a conversa com o dono da oficina.
Estratégia
Bruno
Começou em vendas aos 18 e, aos 21, liderava mais de 700 vendedores em todo o Brasil. Hoje, cuida da estratégia de cada oficina e senta com o dono na hora da decisão.
Operação
Rafael
Comanda o time da operação: sistemas, a rotina de toda semana com cada oficina e os números. É quem fala com você no dia a dia.
A Eleva Growth existe desde 2019. Em 2026, criou a Eleva Auto, uma divisão só para oficinas, com equipe dedicada e especializada.
Cada oficina tem um plano próprio, com prioridades, prazos e relatório todo mês, tocado pelo time da operação.
Para quem é
A gente não atende toda oficina.
O trabalho mexe no que a oficina vende e em como ela atende. Isso pede um tamanho mínimo de operação para funcionar, e é honesto dizer isso antes da conversa.
Costuma dar certo
- Oficina ou centro automotivo de carro de passeio, que atende o cliente final
- Pátio que enche e mês que não acompanha
- WhatsApp com conversa sem resposta
- Já pagou anúncio ou agência e não viu o dinheiro entrar
- Equipe fixa e alguém no time para tocar as rotinas junto com a gente
Costuma não ser a hora
- Oficina que atende só frota, seguradora ou locadora
- Oficina começando, com um mecânico só
- Expectativa de resultado em trinta dias sem mexer em nada
- Ninguém disponível para usar o que a gente montar
- Procura por post bonito e relatório de curtida
Combinados
Três combinados que valem desde o primeiro dia.
Uma oficina por cidade
Num raio de 50 km, a gente trabalha com uma oficina só. O que for montado com você não vai rodar na do vizinho.
Sem multa e sem fidelidade
Se em algum mês não fizer mais sentido, você avisa com trinta dias e encerra, sem cláusula e sem discussão.
Anúncio só com alguém cuidando do contato
Anúncio sem ninguém para responder só aumenta o vazamento. Primeiro o comercial, depois a demanda.
Se quiser conversar com uma oficina que já é cliente antes de decidir, a gente coloca vocês em contato direto, com autorização dela.
Perguntas
O que os donos sempre perguntam.
Vocês garantem resultado?
A gente não promete faturamento nem prazo. Antes de começar, você vê a conta da sua oficina, o plano com prioridades e prazos e o que vai ser medido toda semana. A partir daí, os números mostram se está funcionando.
Preciso trocar a agência que já trabalha comigo?
Na maior parte das vezes, não. O trabalho começa somando ao que já existe. Se hoje alguém cuida das redes e funciona, a gente entra por outra frente e conversa com essa equipe. Virar tudo de uma vez em oficina que está rodando costuma criar problema onde não tinha.
Vocês vão precisar do meu sistema e da minha lista de clientes?
Em algum momento, sim, e é normal que isso incomode. A gente começa com relatório exportado, sem acesso nenhum, e só amplia quando você quiser. Contrato de sigilo assinado antes da primeira planilha, e a lista continua sendo sua em qualquer cenário, inclusive no dia em que você parar de trabalhar com a gente.
Vocês usam robô no atendimento?
Só quando faz sentido e sempre no seu ritmo. Ele entra primeiro no horário em que a oficina está fechada, respondendo quem manda mensagem de madrugada. Você acompanha as conversas e decide se quer ampliar. Quem continua vendendo é o seu time.
Meu problema é mais de gestão do que de marketing. Vocês pegam isso?
A gente pega a parte comercial e a entrega ao cliente, entrando junto na operação em vez de mandar relatório com recomendação. Se depois da primeira conversa a gente achar que não é a hora, a gente diz.
Minha oficina está rodando bem. Por que mexer agora?
Porque é com a operação estável que dá para testar sem risco. Quando o caixa aperta, qualquer ajuste vira decisão apressada e o pátio sente.
Quanto custa?
O valor é apresentado depois da primeira conversa, quando já sabemos o tamanho da operação e o que faz sentido atacar primeiro. Contrato mensal, sem multa e sem fidelidade. A verba de anúncio, quando entra, é separada e fica na conta da sua oficina.
Primeiro passo
Comece pela conta da sua oficina.
Três números, dois minutos, e você vê o que já passa pela sua oficina. Se fizer sentido, a gente continua a conversa com os seus números na mesa.
Resposta em até um dia útil, sem ligação automática e sem lista de disparo.